如何處理數(shù)控雙頭車床的電氣故障？數(shù)控雙頭車床可解決航空航天產(chǎn)品零件等種類多變、批量小、形狀雜亂、精度高級問題和完成高效化和自動化加工的有效途徑。在數(shù)控雙頭車床的使用過程中，假如遇到了電氣故障，使用者可以參照以下要求進行處理：

1、數(shù)控雙頭車床生產(chǎn)廠家的數(shù)控雙頭車床本體上的電氣故障：此種故障先可使用數(shù)控雙頭車床自確診功能的報警號提示，查閱梯形圖或查看i/o接口信號狀態(tài)，根據(jù)數(shù)控雙頭車床修理仿單所供給的周紙、資料、排故流程圖、調(diào)整辦法，并結(jié)合作業(yè)職工的經(jīng)驗查看。

2、篷憫服放大及檢測部分故障：此種故障可使用計算機自確診功能的報警號，計算機及伺服放大驅(qū)動板上的各信息狀態(tài)指示燈，故障報警指示燈，參閱修理仿單上介紹的紐帶測試點的渡形、電壓值，計算機、伺服放大板有關參數(shù)設定，短路銷的設置及其相關電位器的調(diào)整，功能兼容板或備板的替代等辦法來作出確診和故障掃除。

3、計算機部分故障：此種故障首要使用計算機自確診功能的報警號，計算機各板上的信息狀態(tài)指示燈，各紐帶測試點的波形、電壓值，各有關電位器的調(diào)整，各短路銷的設置，有關車床參數(shù)值的設定，專用確診組件，并參閱計算機控制系統(tǒng)修理手冊、電氣圖等加以確診及掃除。

用通電試運行的辦法確認故障點，經(jīng)外觀查看未發(fā)現(xiàn)故障點時，可根據(jù)故障現(xiàn)象，結(jié)合電路圖分析故障原因，確認不會使故障進一步擴大和造成人身、設備事故的前提下，為了更準確了解或許的原因，可通電試車來進行查看（必要時拆除負載連線），以分清故障或許是在電氣部分仍是在機械等其他部分；是在數(shù)控雙頭車床的電動機上仍是在控制設備上；是在主電路上仍是在控制電路上，一般情況下先查看控制電路，具體做法是：操作某一只按鈕或開關時，線路中有關的接觸器、繼電器將按規(guī)則的動作順序進行作業(yè)。若依次動作至某一電器元件時，發(fā)現(xiàn)動作不符合要求，既闡明該電器元件或其相關電路有問題。再在此電路中進行逐項剖析和查看，一般便可發(fā)現(xiàn)故障。待控制電路的故障掃除恢復正常后再接通主電路，查看對主電路的控制效果，調(diào)查主電路的作業(yè)情況有無異常等。